Share this story
Williams telah meluncurkan mobilnya untuk musim 2020. Mobil, yang disebut FW43, diresmikan pada hari Senin dengan harapan bahwa mobil ini akan meningkatkan kinerja mereka tahun ini.
Tanpa ragu, Williams adalah tim terburuk di 2019, berakhir dengan hanya satu poin, dan mendapatkan posisi terakhir untuk kedua kalinya berturut-turut.
Sebagian dari itu bisa jadi mobil yang sangat lambat yang mereka miliki. Itu adalah kejutan nyata dengan memperhatikan fakta bahwa Williams telah memenangkan gelar juara konstruktor sembilan kali.
Kali ini, mereka mengklaim telah mengatasi masalah itu dan telah menghasilkan mobil yang lebih baik yang akan membawa mereka ke puncak. Menurut wakil kepala tim, Claire Williams, tahun ini adalah tentang membuat kemajuan. Dia menggambarkannya sebagai tahun yang akan menjadi awal baru bagi tim, menekankan fakta bahwa mereka telah membuat penyesuaian besar dan menempatkan orang yang tepat di posisi yang diperlukan.
Williams akan menguji mobil baru mereka pada hari Rabu, setelah kehilangan kesempatan untuk melakukannya musim lalu. Seperti yang ditunjukkan oleh Doug McKiernan, yang bertanggung jawab atas desain, “kami telah memberikan perhatian yang signifikan untuk memahami area masalah FW42,” dan telah melakukan modifikasi pada area mobil yang mereka anggap sangat penting dan akan sangat diperlukan untuk kinerja.
Dia juga menggambarkan FW43 sebagai peningkatan pada FW42, mencatat “tanpa perubahan konsep mendasar pada tata letak.” Ini paling baik diperhatikan dengan penambahan cat merah ke biru, putih, dan hitam yang digunakan tahun lalu. Pandangan tentang tidak ada perubahan konsep mendasar juga disebutkan oleh chief engineer di Williams, Adam Carter, yang mengatakan perlu mengikuti arsitektur inti karena akan menghemat sumber daya dalam membangun konsep baru dan juga memungkinkan tim untuk memanfaatkan awal konsep dengan membuatnya lebih baik.
Dengan ikut serta dalam pengujian tahun ini, Williams akan melihat sejauh mana mereka telah mencapai kemajuan. Setelah membuat perubahan pada sistem pendingin dan rem, dan bobot mobil, Tim Williams hanya bisa berharap untuk musim yang lebih baik tahun ini.